Mũ bảo hiểm từ lâu đã không còn xa lạ với những ai tham gia giao thông trên đường bằng phương tiện xe mô tô hay xe gắn máy. Việc đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe tham gia giao trên đường đã trở thành quy định bắt buộc không chỉ ở Việt Nam mà còn ở rất nhiều nước trên thế giới. Bởi lẽ tình trạng tai nạ giao thông diễn ra ngày càng phức tạp. Mà phần lớn trong số đó là những tai nạn liên quan đến việc người điều khiển xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội những chiếc mũ bảo hiểm kém chất lượng dẫn đến những tai nạn thương tâm. Để giảm thiểu tình trạng này hãy cùng chúng tôi tham khảo những quy định của nhà nước liên quan đến đội mũ bảo hiểm.
Mũ bảo hiểm cho người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe máy (kể cả xe máy điện), xe đạp máy đội khi tham gia giao thông là mũ có đủ các tính năng và có cấu tạo đủ 3 bộ phận: vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo; có kiểu dáng đáp ứng yêu cầu quy định; đã được chứng nhận hợp quy, công bố hợp quy theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02:2008/BKHCN ban hành kèm theo Quyết định số 04/2008/QĐ-BKHCN ngày 28 tháng 4 năm 2008 của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ; được gắn dấu hợp quy CR, ghi nhãn hàng hoá theo quy định của pháp luật.
>>> Xem thêm: cách vệ sinh nón bảo hiểm
Hà Nội ngày đầu thực hiện đội mũ bảo hiểm cho trẻ.
Theo quy định tại khoản 2, Điều 30 và khoản 2, Điều 31 của Luật giao thông đường bộ năm 2008 thì chở người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, xe đạp máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.
Ngoài các trường hợp trên, việc chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mà cài quai không đúng quy cách sẽ bị xử phạt theo Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013
Không đội mũ bảo hiểm phạt bao nhiêu tiền?
Cảnh sát giao thông xử phạt người không đội mũ bảo hiểm.
Cụ thể, tại Điểm i và Điểm k Khoản 3 Điều 6 của Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13 tháng 11 năm 2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ.
>>> Tìm hiểu thêm: nón bảo hiểm bình dương
Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.
Với những chia sẻ trên đây hy vọng sẽ giúp bạn có thêm những kiến thức cho mình về những quy định liên quan đến đội mũ bảo hiểm. Hãy chấp hành nghiêm các quy định và sử dụng những chiếc mũ bảo hiểm chất lượng để đảm bảo an toàn cho chính bạn và người thân khi tham gia giao thông trên đường.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét